逃生管的使用范围：
浆体输送：利用超高分子聚乙烯管道耐磨、耐冲击、耐环境应力开裂性好，抗内压强度高、轻便等优点，取代钢管和昂贵的合金钢管、不锈钢管等，用于各行业的浆体状固液混合物输送，解决输送过程中的管道磨损、腐蚀和结垢。
流体输送：利用耐磨蚀、耐冲击、耐低温、抗内压强度高、轻便等优点，可用于各行业的流体输送，如：化工行业各种腐蚀性介质输送；石油行业原油、成品油输送；沿海地区(含有大量含卤空气及海水对钢管腐蚀严重)船舶、港口用管道、海水利用；市政工程供排水。
气体输送：隧道逃生管道具有优良的耐冲击性、耐腐蚀性、耐环境应力开裂性、抵抗快速开裂能力、柔性好，耐低温性极优、可抵抗冷冻破坏，对手机械振动、地基沉降或发生地震，也能承受一定程度的冲击和变形而不致断裂。
逃生管被纳入国家重点推广计划中，该材质管材在公路/铁路/隧道中使用频繁，中雄管业逃生管道近两年发往国家的各个城市，被广泛使用。逃生管道的抗压耐磨性能，抗老化性能，强度高韧性好，这些优良的性能在隧道/公路/铁路中使用是非常有效的。
中雄管业的逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。中雄管业生产的隧道新型逃生管道规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。
逃生管的优势性能：
1、逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供了保障。
3、逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能很好的吸收冲击力不易受到破坏安全可靠。
4、逃生管道安装方便，采用抱箍连接，链条连接拆装方便。
5、逃生管道可长时间使用，隧道逃生管道采用超高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用时间高达20年以上。
逃生管道的使用连接：
隧道中使用逃生管道有两种连接方法：其一是链条连接：属于柔性连接，它的优势是连接方便，对隧道中出现路面不平整，有慢弯可方便调节，有利于地面更好的贴合；其二就属抱箍连接：使用这种连接方式属于硬连接，这种连接整体看起来会比较整齐美观，连接紧密。
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